Исследовательский проект “Проектирование линейки компактных ванадатных лазеров на гармониках”

Исследовательский проект

Автор: Гладышева Диана Романовна, Клименко Арина Алексеевна

Место работы/учебы: МАОУ «СОШ №2 с углубленным изучением отдельных предметов имени Героя Советского Союза Н.А. Тимофеева» г.о.Бронницы, Московская область, 11 класс

Научный руководитель: Ашурбеков Сефер Ашурбекович, Педагог дополнительного образования, кандидат технических наук, доцент

Аннотация

Ванадатные лазеры с диодной накачкой как компактные и малогабаритные имеют высокое качество лазерного пучка, поэтому их применение в лазерной микроскопии является актуальной задачей.

В работе ставилась цель разработать лазерный излучатель с накачкой одним лазерным диодом для целей люминисцентной микроскопии и исследовать возможность его использования в цифровой микроскопии. Разработан малогабаритный стабильный лазерный источник на кристалле ванадата на второй гармонике с угловой расходимостью < 0.45 миллирадиан мощностью выходного излучения < 20 мВТ.

Практическая ценность результатов заключается в возможности эффективного использования ванадатного лазера в люминесцентной микроскопии.

Результаты

Разработан малогабаритный стабильный лазер и выполнен цифровой анализ оптических характеристик. Показан его эффективное применение в люминесцентной микроскопии.

Содержание работы

Если прикрепленный файл не отображается, перегрузите, пожалуйста, страницу

Дата публикации работы: 28.09.2022

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Конкурс, в котором участвует работа

Конференция школьников “Science knowledge” 22/23

Смотреть похожие работы

Проект “Прототип БПЛА самолётного типа с несущим корпусом”
Сегодня почти все существующие самолёты имеют традиционную классическую аэродинамическую компоновку. Для неё свойственно наличие крыла, фюзеляжа, органов аэродинамической стабилизации и управления, посадочного устройства. Вместе с тем, существует потребность в разработке…
Проект “Прототип БПЛА самолётного типа с несущим корпусом”
Сегодня почти все существующие самолёты имеют традиционную классическую аэродинамическую компоновку. Для неё свойственно наличие крыла, фюзеляжа, органов аэродинамической стабилизации и управления, посадочного устройства. Вместе с тем, существует потребность в разработке…